?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: природа

[sticky post] Здравствуйте!

Меня зовут Татьяна. Мой муж Игорь и я очень любим путешествия и все, что с этим связано. Мы не так круты, чтобы бросить все и уехать куда-нибудь в Индонезию и зарабатывать в Интернете, хотя иногда хочется (но только куда-нибудь на север - не любим мы жару). Мы просто путешествуем: пешком, на велосипеде, на байдарке, на лыжах, на машине, по России и зарубежом. Любим ориентирование и геокешинг. Путешествуем бюджетно с палаткой и газовой горелкой. Любим красивые старинные городки, усадьбы и, конечно, природу. Игорь рулит и в промежутках фотографирует, я штурманю и отвечаю за маршрут и "экскурсионную часть".
Начала писать в ЖЖ недавно, но ездим давно, так что пишу и о прошлом, и о настоящем без хронологии. Работаю я картографом, так что на работе тоже виртуально путешествую. Если Вам нужно разработать маршрут путешествия, квеста, сделаю это с удовольствием!
Теперь немного о норвежских водопадах, ведь нельзя же обойти эту тему, хотя как я уже неоднократно писала, что после Исландии меня удивит, наверное, только Ниагара)
В прошлую поездку мы видели самые знаменитые водопады Норвегии в Гейрангер-фьорде и в этот раз задачи водопадосмотрения перед собой не ставили, так что все получилось экспромтом.
Первый водопад Målselvfossen (на реке Малсельва) был по дороге от Лофотен на север. Случайно заметили указатель, вспомнили, что что-то читали про него и решили заехать, хотя крюк получался приличный – 8 км в одну сторону. Но он, пожалуй, стоил того, опять же переночевали недалеко от водопада.
Парковочка около кафе, рядом, кстати, кемпинг. Парковка вечером была бесплатная, а так, пишут, что стоит 100 крон, за которые потом можно что-то взять в кафе. Водопад из трех ступеней, общая длина 600 метров, общее падение 22 м, по берегу хорошая тропка со смотровыми площадками.

IMG_0813.JPG
Read more...Collapse )
Честно говоря, это был, конечно, не очень каякинг, даже совсем не каякинг в строгом понимании этого термина. Каяк у нас всего один, да и ехать с ним на крыше 7 тыс.км было бы не очень умно. А покататься по морю хотелось, но прокат каяка недешев, да и дают их тем, у кого есть сертификат, которого у нас, конечно, нет. В общем, прикинув все за и против, взяли с собой 2 надувные одноместные байдарки: наш Викинг и Каньон-Соло, которую нам дал наш добрый друг. Поскольку Каньон больше похож на маленький Рафт), то предполагалось, что по морю я буду ходить на Викинге, а по порогам - если вдруг нас на них занесет - то на Каньоне. Так все и вышло.
Правда, много походить - скорее в нашем варианте поплавать)) – по морю не получилось, т.к. 2 попыток бороться с высоченными волнами и ветром мне хватило выше крыши. Почему-то, пока мы собирали лодки и выходили в море, оба раза грело солнышко, и ветра не было совсем, но как только мы оказывались на поверхности воды, ветер крепчал и начинал гнать огромные волны. И еще все время мы боролись с приливом-отливом. Никак наши скоропалительные водные прогулки не совпадали с их расписанием. А надо сказать, что отлив в Норвегии не просто понижение уровня воды, как в нормальных морях, здесь в такие моменты фьорды превращаются в бурные реки с течением воды со скоростью километров 10/час. И, как правило, нам приходилось бороться с таким течением, чтобы попасть туда, где нам в этот момент вдруг отчаянно хотелось находиться)
В первый раз местом нашего катания был фьорд Vatnfjorden возле кемпинга Sandsletta и всякие воды рядом с ним. В замкнутом фьорде было красиво, тихо и солнечно, мы поснимали друг друга на наших лодочках и вышли в более открытое море.

IMG_20190729_145245_HDR.jpg
Read more...Collapse )

Дорога по Швеции

Итак, мы в Швеции.

IMG_0161.JPG

Первое, что нас встречает, это, конечно, Икеа. Что же еще в современном шопинговом мире у нас больше всего связано со Швецией?

Read more...Collapse )
Новые впечатления, наверное, почти всегда сильнее прошлых. Особенно, когда видишь красотищу. Так что оставлю на время недописанную Чехию и Францию, и расскажу про Норвегию) В моем личном рейтинге она занимает одно из первых мест, и теперь именно Северная Норвегия. Хотя ей все-таки не удалось переплюнуть Исландию, которая уже давно возглавляет рейтинг. Правда, в этой поездке я периодически забывала, что я в Норвегии, это было похоже и на Исландию, и вообще на какую-то отдельную страну Лофотению. Но все восторги от суровой северной красоты позже, а сейчас про любимую уютную Финляндию, которая не поражает огромными горами и глубокими фьордами, но завораживает теплыми озерами, милыми домиками, бесплатными музеями и уютными лааву. В этот раз общение с ней ограничилось одним днем, и мне этого явно не хватило. Поздно вечером буквально за полчаса прошли границу в Светогорске и поехали к намеченному лааву на берегу озера. (Если кому надо, вот ссылка на карту лааву). Там, правда, оказались люди, но мы встали в молоденьком сосновом леске неподалеку.
А на следующий день вперед на север, но с заездом на озера. Чем севернее от Москвы, тем теплее - всю Финляндию проехали с кондиционером, спасаясь от 30-градусной жары. И поэтому – купаться, наверстывая упущенное холодным московским летом. Озера чистейшие с беседочками и уютными пляжами.

IMG_0051.JPG
Read more...Collapse )
Внимание, уважаемая публика! Представляю вам чешских гондольеров! По своему умению управляться лодкой, они ничуть не уступают венецианским, да еще и рассказывают всякие прикольные байки на почти понятном нам языке, стоит это удовольствие в десятки раз меньше, да и пейзажи вокруг не хуже Венеции. То есть пейзажи сравнивать, конечно, сложно, одно дело старинные домики, а совсем другое – натуральные скалы.

IMG_5361.JPG

Read more...Collapse )
Ехали мы, ехали, и вот мы в Германии, то есть в Швейцарии, только в Саксонской. Отчего такое странное смешение названий расскажу попозже, а сейчас про первые впечатления.

IMG_4671.JPG
Read more...Collapse )
Ехать на север – значит ехать в зиму, хотя бы и летом. Со снегом на Снежной дороге мы уже пообщались, а теперь ехали знакомиться с ледником. Ледник Юстедальсбреен (Jostedalsbreen) – крупнейший ледник в континентальной Европе. Его площадь 486 кв.км, а толщина льда достигает 600 м. В долины спускаются языки ледника, их несколько: самые популярные туры по языкам начинаются от местечек Юстедал (Jostedal) (ледник Нигардсбреен (Nigardsbreen)), Лоен (Loen) (ледник Кьенндалсбреен (Kjenndalsbreen)), Олден (Olden) (ледник Бриксдальсбреен (Briksdalsbreen)) и Фьярланд (Fjærland) (ледники Боябреен (Bøyabreen) и Суппхеллебреен (Supphellebreen)). Не помню уже по какой причине, наверное, по красоте фотографий или близости к нашему маршруту, мы выбрали ледник Нигардсбреен. Чтобы добраться до него, надо с 55 дороги свернуть на 604 и ехать до деревни Гьерде и дальше по указателям. Помниться, что мы парковались бесплатно, но пишут, что сейчас проезд на парковку стоит 50 крон. Парковка на берегу изумрудного озера, вода в которое стекает с ледника.

IMG_7867.JPG
Read more...Collapse )

Дорогами Поозерья

Финляндия – страна озер. Это не вызывает сомнений, собственно, также, как и то, что Карелия – страна озер. А более образованные в «природном» отношении люди говорят про ледниковый рельеф, морену и т.д. Но в Псковской, Тверской, Смоленской  областях и на севере Беларуси на карте тоже видна россыпь озер. Это «привет» от Валдайского оледенения)  И вот именно в этом Поозерье и находится Себежский национальный парк и турбаза Озерявки.

IMG_0119.JPG
Read more...Collapse )
Как это ни банально прозвучит, Финляндия – страна озер. Больших и маленьких, огромных и крохотных. И каждый раз в Финляндию мы берем с собой байдарку, чтобы вволю поплавать там. В этом году мы ездили на 2-е по величине (после Саймы) озеро Пяйянне (Paijanne), в длину оно 120 км, а в ширину – 28. Еще оно, оказывается, самое глубокое в Финляндии, до 95 м. Хорошо, что я об этом раньше не знала))
Само озеро с островами и береговой линией – это национальный парк, на некоторые острова летом высаживаться нельзя, как мы поняли, из-за того, что птицы гнездятся. Но нам и так места хватало)


Read more...Collapse )

Profile

tata_lind
Нет мудрее и прекрасней средства от тревог

Latest Month

September 2019
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Michael Rose