Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Здравствуйте!

Меня зовут Татьяна. Мой муж Игорь и я очень любим путешествия и все, что с этим связано. Мы путешествуем всеми, нам возможными способами: пешком, на велосипеде, на байдарке, на лыжах, на машине. Любим ориентирование и геокешинг. Путешествуем бюджетно с палаткой и газовой горелкой. Игорь рулит и в промежутках фотографирует, я штурманю и отвечаю за маршрут и экскурсионную часть. И, конечно, обо всех наших поездках я пишу в ЖЖ, поскольку блог был задуман, как рассказы о наших путешествиях.

Очень часто мы ходим в походы, в основном, в водные и пешие, чему посвящена львиная доля наших вояжей.



Collapse )

Шатурские узкоколейки и торфоразработки – мои впечатления и семейные воспоминания

Впервые я попала в Шатурские края уже, когда начала ходить в пешие походы с мужем. До этого я знала только южное Подмосковье со смешанными лесами, высокой травой и земляникой. И даже не представляла себе, что в Московской области могут быть «карельские» сосновые леса с черникой, мхами и необыкновенными болотами.



Collapse )

Самые неприятные попутчки

Сегодня план по постам у меня будет явно перевыполнен, а все по причине слабой памяти) На марафоне ЖЖ обсуждают попутчиков, и я уже отстрелялась, написав все, что думаю по этому поводу, но когда я прочитала пост miss_hohotyn007 про цыган, меня как молнией ударило: я знаю, кто в качестве попутчиков хуже цыган и у меня есть этот опыт.
И поэтому я пишу еще один пост)
Collapse )

Разговоры-разговоры

Я, наверное, не совсем правильный блогер. Мне не очень интересны люди, вернее, интересны далеко не все люди. И я очень боюсь загадочную русскую душу, которая, едва тронется поезд, вываливает на тебя всю историю своей семьи про глупых или наоборот гениальных детей, про вредную тещу или пьяницу-мужа. Или пытается тебя накормить или напоить чем-нибудь и очень обижается, когда ты отказываешься. Мне намного больше импонирует подчеркнутая вежливость европейцев, которые разговаривают с тобой до той поры, пока тебе это интересно. Мы часто сталкивались с этим при общении с нашими соседями по кемпингам, с которыми частенько перекидывались несколькими фразами, но ощущали их боязнь, что таинственная русская душа начнет сейчас с ними многочасовые беседы.
Мы давно уже путешествуем на машине, поэтому с попутчиками сталкиваемся редко. Но когда я еду в поезде, то предпочитаю сразу уткнуться в телефон или отвернуться к окошку.



Collapse )

Мир действительно тесен

Мир тесен. Как часто говорим мы эту фразу и не всегда представляем себе, как она верна. Про теорию Шести рукопожатий я узнала только из фильма «Елки», а уже потом прочитала в Википедии. И действительно, например, если в Фейсбуке найти любого незнакомого человека, хотя бы один общий друг у вас окажется) А когда на другом конце света ты встречаешь знакомого человека, это всегда как чудо. Несколько раз в жизни у меня бывали такие совпадения. Один раз я встретила парня с моей кафедры в аэропорту Красноярска – он летел в экспедицию, я возвращалась домой. Встретились мы буквально на минуту – каждый шел на свой рейс. Представляете: минута и встреча на другом краю страны. А если бы кто-то задержался ненадолго, не увидели бы друг друга. Интересно, сколько таких невстреч происходит каждый момент?

Collapse )

Велопрогулка: идеально в жару

Сегодня, оказывается, Международный день прогулки) Но сижу я у окошка, сморю на 32 градуса на термометре, и желание куда-то идти почему-то пропадает. Представляю себе любимый сосновый лес, раскаленный, так и пышущий жаром, насыщенный солнцем и без единого дыхания ветерка. Но ветерок можно себе создать самому, и это проще простого: садишься на велик, и вот уже гонишь по дороге, обдуваемый ветерком. Идеально)
Правда, существуют некоторые нюансы. Москва и Подмосковье приспособлены для велопрогулок никак( Да, в московских парках сделали велодорожки, то есть обозначили этим знаком уже существующие асфальтовые и отчитались. Например, в Кусково велодорожка 3 км. И если я обычно проезжаю минимум 30 км за раз, то мне придется катать по кругу 10 раз – что я лошадь что ли? Есть, правда, чудесные парки, где для велосипедистов сделано все нормально, например, парк 850-летия Москвы. Там чудесная длинная велодорожка, да еще и роллерная трасса.

Collapse )

Квест-путешествие получился)

Ну вот, вроде первая проба квеста-путешествия состоялась)
Боялась я всего: что будет непонятно, нелогично, слишком легко и вообще неинтересно. Но вроде все удалось, отгадалось.
Конечно, это Сергиев Посад.

IMG_7604.JPG
Collapse )

МЦД – ложка дегтя в бочке меда

Немножко поговорю на эту тему, когда славящие или гневные посты по поводу открытия Московских центральных диаметров чуть поутихли. Много читала и хорошего, и не очень, но пока не тестировала: их открытие на нашем Выхино ожидается еще очень нескоро. Но тут пришлось столкнуться с МЦД, и толчок оказался сильным и неприятным.
В воскресенье мы поехали пройтись по лесу в южном Подмосковье, и обратно надо было проехать 3 остановки на электричке до оставленной на Львовской машины. Все это до Чехова – теперь Первый диаметр, на Львовской - огромный забор и выход только через турникеты. Но на станции 66 км никакой кассы нет, стоит только маленький несчастный терминал (причем 2-й уже разбит, не работает), к которому надо приложить или карту Тройка, или телефон с приложением.

автомат.jpg

Collapse )

А не махнуть ли нам в Киев?

Продолжаю трамвайную тему) После рассказа про музей Трамваев в Коломне, напишу-ка я о первом городе, в котором в царской России появились трамваи. Конечно, я туда не только на трамвае покататься ехала, но и город посмотреть и с родными пообщаться, которых в связи с последними событиями не видела уже очень давно.

IMG_20200105_113901_HDR.jpg

Collapse )

Самый "трамвайный" город России

Так, про Коломну, обещала, значит, надо выполнять) И перво-наперво расскажу вам не о пастиле, знаменитой, наверное, на всю Россию, не о калачах и медовухе, а о музее трамваев, вернее моделей трамваев. Ну это фигня, скажете вы, вот если бы настоящие! Мы тоже сначала так думали, и поэтому не сразу пошли в этот музей, когда про него узнали, и были неправы. Ведь собрать такую огромную коллекцию разных трамваев, если бы они были в натуральную величину, практически невозможно, по крайней мере нигде в мире такого музея нет. А вот если это модели, то запросто. Вернее, конечно, не запросто, поскольку создатель музея в Коломне Андрей Мясников собирал свою коллекцию более 30 лет, и она у него самая большая в России, в ней более 200 моделей разных стран и разных лет, по сути вся история трамвая от конки до самых современных.

P00102-182347.jpg

Collapse )